昭和10年より女性車掌の採用が始まり、250名の中から学科優秀、容姿端麗にして壮健なる者31名が選抜された。市バスの女性車掌は神戸新聞 1934.1.31(昭和9)の記事に、「九年度はバスの女車掌を相当増員する予定であり、欠員補充労新たに二十名採用することになり二十九、三十の両日教習所で希望者五十五名のうちから採用試験を施行した 」という記事があるので、もっと前から存在していたようだ。
　神戸市電は、大正15年に離宮道まできていたが、昭和2年に天神橋が完成した後、昭和12年1月28日に須磨駅まで延長された。時代は断定できなかったが、夏の間は市電の臨時便がでていたらしい。
　須磨海岸は明治時代から海水浴が行われ、金持ちの別荘も多く建てられていた。
　昭和13年は阪神大水害の年である。その様子は『細雪』にも詳しいが、市電路線は山手線の一部を除いて、ほとんど全線が被害を受け、軌道は土砂に埋没した。